Замена масла в коробке и в мосту.

Так как потек сальник заднего мосте било решено сменить и масло в мосту и коробке. Вибирая масло било решено взять YUKO — GL-5, SAE 85W-90 не то написал Gl-3 то знакомого.
Его преимущества :
-Содержит современный пакет противозадирных присадок обеспечивающий высокий уровень защиты при различных нагрузках, в т.ч. ударных в широком диапазоне температур;
-За счёт оптимального соотношения "цена-качество" достигается снижение расходов на эксплуатационные затраты и обслуживание;
-Низкая испаряемость при высоких рабочих температурах;
-Обладает хорошими антипенными и антикоррозионными свойствами, совместимостью с материалами уплотнений;
-Изготовлено по технологии концерна LUBRIZOL.

Типичные характеристики:
Кинематическая вязкость при 100˚С, мм²/с — 15.0
Плотность при 20˚С, кг/м³ — 890
Индекс вязкости — 97
Температура вспышки в открытом тигле, ˚С — 230
Температура застывания, ˚С — -23