Вирішив замінити передні гальмівні диски. Було невелике биття та й 10 років все-таки.
Брав за відгуками АТЕ 24.0122-0151.1. Кажуть, вони ж йшли на конвейєр. Але в порівнянні з моїми невелика різниця є, але не значна. Цілком за 10 років могли і щось змінити.
Ну, коротше диски непогані.
Колодки ставлю все теж. Hi-q. Ставлю їх уже вкотре і завжди задоволений.
І знову вирішив зайнятися цим стартером. Майже знов він мене кумарить. Свист жахливий.
Перший раз коли я його знімаю, то думав що треба змастити. Вистачило на рік.
Вдруге я поняв що проблема у підшипнику носика. Купив мастило типу модну.. Змастив. Вистачило на рік.
Ще раз вирішив помити та змастити. але цього разу звичайним солідолом. І вистачило року на 3. І знову засвистів.
Коротше. Купив новий підшипник. Вирішив замінити. Зняв стартер. Добре шо на поло він легко знімається. Хоча як знімається фішка, я вже встиг забути. Почав розбирати. І ось тобі на. Неможу відкрутити гвинт. Я його три рази розбирав, а тут не в яку. Зірвав зірку. Довелося зубилом відкручувати. Добре, що відкрутив без слідів. Замінив підшипник. Він легко вибивається усередину.
Поставив стартер. Зібрав усе на місце. І вже збирався їхати. Увімкнув передачу. І дивлюсь якась хрінь. Всі передачі ручки вперед включаються туго.
Довелося знову все розбирати, щоб дістатися механізму.
Нічого кремезного не знайшов. Поки порався втратив вставку. Вона необхідна для перемикачів. Думав, ну все приїхав. Але все-таки знайшов. Впала на бронь
А ось що трапилось із передачами так і не зрозумів. Проблема саме у тросу. Але ж я не чого сильно не чіпав, коли знімав стартер. Так механізм згинав. Але щойно підняти. Пропшикав як міг силіковим мастилом. Стало легше, але трохи залишилося.
Подивимося, як буде. Не хочеться міняти трос.
Пошукав в інеті. Виявляється, я не один. Є теж випадки і теж після метушні зі стартером.
Ну от як би так.
Иногда важно глянуть наклейку возле запаски с PR кодами. Там диски указываются, как и тормоза и есть ли барабаны и какой размер. И есть индикаторы износа. Примеры ниже.