Ремонт замка водительской двери

Всем привет! В общем после приобретения автомобиля через пару дней обнаружил что водительская дверь закрывается через раз с пульта либо с ключа. Полазив по форумах, все пишут что проблема с моторчиком в самом замке, якобы выработка в счетках якоря. Решено было купить новые моторчики, заказал у китайцев на Али. Настал день когда я могу уделить немножко времени авто. Снял карту, еле отклеил гидроизоляцию заводскую, снял замок не полностью (ручку лень снимать, а места и так хватает). Разколол замок, и о чудо вот он. Бегом пошел снял шкив со старого моторчика надел на новый моторчик, собрал замок и огорчился, он также не работает (прокручивается но не закрывает). В чем проблема давай расматривать механизм, минут 15 крутил туда сюда, и понял что слетел упор механизма ( на фото), еле вставил его туда обратно ( как он слетел даже не знаю), опять собрал и он заработал. Раз 15 закрыл открыл да бы не лезть потом опять, начал прокручиватся шкив, обезжирил и посадил на эпоксидку обратно. Высушил и собрал замок. Все работает отлично. Вывод, там нечему особо ламатся и вполне ремонтируемо самостоятельно.