настройка бортовика Multitronics VC730

наконец-то настроил бортовик Multitronics VC730, дошли руки ))

подключен проводом к датчику в баке под задним сидением (бело-зеленый провод кажется)
к колодке диагностического разъема под торпедой

дальше по руководству делаем "сброс 1" и обнуляем трип на приборке
проехал примерно 500 км
откорректировал в настройках расчетный пробег на текущий с трипа приборки

далее взял 5 литров канистру и заполнил соряркой
выкатал весь бак полностью (первый раз за всю историю машинки полностью пустой бак)
долил с канистры 5 литров и поехал мучить заправщиков =)

настройки по книжечке-руководству делаются очень просто
плюс к тому бортовик подключается к компу через mini usb разъем и программой скачанной с сайта настраиваются вид экрана и все такое, что я и сделал (вынес в экран с 9-ю показаниями только те которые меня интересуют)

в общем выставил в настройках что бак тарированный 7-ми показателям
и начал их забивать (забил 6 показаний) доливая на заправке необходимое количество солярки

1 — 5 литров
2 — 15 литров
3 — 25 литров
4 — 35 литров
5 — 40 литров
6 — 50 литров (по факту датчик выше 45 не ловит так что тут 45 реальных)

под горлышко (чтоб видеть уровень) нам влезает ровно 52 литра

с этим готово, теперь можно более-менее объективно видеть количество литров в баке

дальше по руководству делаем "сброс 1"
проехал примерно 400-500 км и снова на заправку

взял чек, отполз на обочину и продолжил с настройками
поправил в настройках расчетный расход на заправленный литраж с чека (тоже под горлышко сам заправлял чтоб видеть уровень)

заправка под горлышко дает уверенность в точности расхода, делать это нужно тут всего 2 раза при настройках (оба случая я выше описал)

после этих действий дисплей начинает показывать нормальный моментальный расход, то из-за чего это все и затевалось )))

теперь можно корректировать стиль вождения наглядно видя как меняется расход с силой давки ногой на газ )))
а также при движения авто на передаче но с горки, накатом, или на нейтралке

вот фото которое делал на трассе:

да еще прогнозируемый пробег выставил чтоб считался относительно данных за последние 10 км
это очень удобно, видно как пробег в городском цикле и трассе отличаются, меняется довольно быстро и адекватно