замена топливного фильтра

начались заморозки, на улице -10

во время обгона (ситуация) заглох двигатель, давишь на газ а машинка тормозит
через пару секунд на приборке высветились чек, аккумулятор и остальная гирлянда значков потухшего движка
врубил аварийку и укатился на обочину с нейтралкой

через бортовой комп узнал ошибки "чека": P1187 Р0086 и Р0087 это низкое давление в топливной рейке
подозрения: на засоренный фильтр, сетка в баке, летняя солярка, неисправный датчик давления или топливный насос

подкачал давление с помощью ручной помпы на фильтре, позволило еще некоторое расстояние проехать, потом опять глохнет и не заводится пока не заглушить полностью (вынуть ключ)
так дополз до авторынка а потом домой

купил новый фильтр (230 грн) и присадку антигель для топлива (90 грн)

отогнал в теплый гараж, залил гель в топливо в расчёте 1 мл на литр
добавил на всякий случай очиститель форсунок
заменил фильтр (опять вбил в него отвертку для рычага усилия иначе не откручивался)

на утро завелась как новенькая с полоборота

сбросил ошибки через бортовик

кто как фильтр топливный снимает чтоб без отвертки подскажите =)

заказал на екзисте еще фильтр чтоб запасной дома был