второе автокресло (с системой Isofix)

имея 2 дочки решил изначально не экономить на безопасности купив 2 автокресла
для старшей купил Автокресло Key 2/3 (разработано для детей весом от 15 до 36 кг)

для младшей автокресло Кокон группа 1-2

до того были конечно люльки нулевой группы, их сейчас не упоминаю

так вот сейчас младшая подросла и продав её автокресло стал выбирать вариант аналогичный первому (Chicco Key 2/3)
выбирая заметил вариант с автокреслом Jane Indy Team Plus 15-36 кг с системой Isofix

ранее знал что в машине имеются разъемы Isofix но не пользовался ими …

Так вот понравился мне вариант с Indy Team Plus, решил его установить и заодно протестировать Isofix, установив решил что если у кого машины оборудованы этой системой, то есть смысл покупать автокресло с системой изо фикс, так как кресло очень надежно крепиться. И даже когда едешь без ребенка например, обычное кресло будет на поворотах туда сюда елозить по салону, а это автокресло стоит крепко накрепко.
За Jane Indy Team Plus скажу что хотя марка и не очень на слуху, но скажу, что она действительно качественная, мне очень понравилось и дочки тоже заценили )

по характеристикам теперь оба автокресла примерно одинаковые, но isofix теперь выгодно выделяет новое кресло по сравнению со старым
буду его менять на аналогичное с данной системой креплений

Для тех кто хочеть подностью понять что это за стандарт такой решил скопировать статью :

Что такое крепление Isofix.
В 90-х годах прошлого столетия было проведено исследование на предмет детской смертности в автомобильных авариях. Были сделаны неутешительные выводы, что большинство, существовавших на тот момент, детских автомобильных кресел, устанавливается или фиксируется неверно!
Сложности у родителей вызывали замысловатые схемы пристегивания, а большинство из их попросту не читало инструкции.
Было принято решение разработать универсальный способ крепления, который исключал бы возможность ошибки и был прост в эксплуатации.
В результате был создан стандарт крепления ISOFIX (ISO 13216).

Данный стандарт представляет собой универсальное крепление детского автомобильного кресла в машине. Крепление с помощью Isofix обеспечивает жесткое сцепление кресла с кузовом автомобиля. На задней части детского автокресла с системой Isofix, есть кронштейн с двумя параллельными планками и расположенными на них замками. Со стороны автомобиля, на заднем сиденье, в соединении спинки и сиденья, расположены П-образные скобы, за которые и цепляется замками кресло.
Есть еще целый ряд совместимых с isofix способов фиксации: Luas, Latch или SureLatch– США, CanFix– Канада.
Система крепления Isofix выполняет 2 основные задачи:
1. Максимально упрощается установка и снятие кресла. Для установки не нужно мучится с проводкой ремней и т.п., достаточно просто защелкнуть 2 замка, и кресло установлено!
Ошибиться практически невозможно.
2. Жесткое крепление кресла в машине положительно скажется на уровне пассивной безопасности в случае возникновения серьезной аварии или переворота т.к. кресло практически не смещается внутри машины.
Обычно, нижнее крепление системы, дополняется специальным якорем TopTether, который пропускается под подголовником и крепится за петлю находящуюся в багажнике или на задней полке. Данный ремень придерживает кресло за верхнюю часть и не дает ему смещаться в случае удара в заднюю часть автомобиля и исключает клевки при сильных торможениях.
Изначально крепление Isofix рассчитано на применение в кресла групп: 0/0+/0+/1, т.е. для детей от рождения до 4х лет, где замки системы удерживали вес ребенка и кресла. Позже стали выпускать кресла с Isofix в группах для детей до 12 лет, но там замки Isofix удерживают только вес кресла, а ребенка держит штатный ремень автомобиля, накинуты поверх.