Заміна пильника селектора АКПП

Слава Україні, люди!

Є проблема, ніяк не можу вирішити. Хочу замінити резинку, яка закриває тунель в консолі селектора АКПП, так як стара лопнула. Пробував по мануалу, нічого не виходить, ручка тупо сидить як вкопана. Можливо хтось мав подібний досвід по зняттю, а ще краще зможе допомогти фізично - буду вдячний матеріально, як то кажуть.

UPD: спробував вийняти кнопку , бо думав що вона якось заважає. Але ні, кнопка ніяк заважає зняти ручку. Кнопку вийняв, а ручка все тримається

UPD 2: ручку вдалось стягнути. Процес знімання виглядає так:

1)  Ставимо селектор в положення N або D. 

2) Опускаємо хромовану ніжку донизу 

3) Витягуємо кнопку

4) Утримуючи ніжку в максимально нижньому положенні, тягнемо ручку з усієї сили доверху. Вона злізе. Бажано стати посередині салону спереду навприсядки, бо інакше не вийде. 

Код резинки - 1J0713277

 UPD 28.01.2024

Ручка АКПП знімається досить просто - потрібно натиснути кнопку і потягнути вверх. 

​​​

Схожі компанії

«VAG Service Pereyaslav»

Ремонти любої складності та комплексне обслуговування автомобілів концерну VAG.• Всі види робіт • Планове ТО• Ремонт двигунів TDI,TSI, TFSI.• Заміна приводів ГРМ• Заміна олив в DSG,S-Tronic • Обслуговування та ремонт паливних систем - бензин (MPI, FSI),дизель TDI• Комп‘ютерна діагностика  • Оновлення прошивки ,зміна мови/регіону в MMI/MIB• Зняття захисту компонентів   •Активація SWaP/FEC кодів ...

Реклама

Акція -50% на діагностику