Вітаю читачів мого бортжурналу!
У 2020 році мені фарбували деякі деталі після пригону із США. У їх списку була і задня ліва арка, пошкоджена при транспортуванні з майданчика аукціону до порту. Як всі знають у всіх 6GJ арка біля задніх дверей у зоні піскострую захищена заводською плівкою. При фарбуванні її зняли, але назад я нову чогось не поклеїв. Це було великою помилкою, тому що за 2 роки ця зона сильно відпіскоструїлась.
До того ж, майже відразу після покупки на парковці мене притерли зліва на стику заднього крила і бампера.
Вирішив що треба з тим щось робити. Після пошуків майстрів зупинився на малярці Farbacar на Вацлава Гавела. Пообіцяли зробити за 3-4 дні. В термін вклалися, в колір попали. Згодом помітив дрібні дефекти підготовки поверхні в непомітному місці, але махати руками вже було пізно.
Десь за місяць після фарбування поклеїв захисну плівку на проблемне місце, але на значно більшу площу, бо справа на проблемному місці поклеєна оригінальна плівка, але через її малий розмір піскоструїться участок десь на 3-4 см до самої плівки. Також майстер з поклейки плівки порекомендував встановити бризковики.