Собрал в один пост картинки по которым проще диагностировать разрыв этой трубки.
Ориентируясь по ним нащупал эту трубку и при заведённом движке чувствуется продольный разрыв и как из нее воздух сильно травит.
Следующий этап — замена трубки, гемор говорят ещё тот, очень уж она неудобно там расположена.
кто-то добирается сверху, кто-то снимает подрамник для доступа снизу … кому как удобнее в общем применительно к вариации движка видимо.
Отдельно отмечу что если будете менять трубку на не оригинальную то геморой увеличивается раза в два ))) т.к. трубка по краям с разным диаметром отверстий.
Renault (Original) 223211229R — Трубка датчика давления на входе в турбину на Рено Меган III K9K 1.5dci
как я понял номера аналогов 8200912506 223214402R
процесс замены описал в следующем посте