Замена поршневих колец и т.д. ч1

Всем привет, за 5ть тысяч км что проехал решил поменять кольца, да и посмотреть что и как внутри.Когда куплял понятное дело что обещают всё ок в машине но не тут-то было, на сто почему не увидели поедания масла при проверке(горе ремонтники). После покупки ясень пень всё жидкости и фильтра поменял. Помимо этого отрегулировали шайбами клапана, заменили сальник распредвала ну и на герметик посадили клапаную крышку. И о спустя примерно 2000 км, лампа начала иногда подмигивать масла в основном при торможении. Беда поехал на тоже сто типо течёт сальник коленвала, фиг с ним хотя я растроился, ведь когда у них всё работы проводил просил на течи всё проверить, ну спустя после замены таже беда масло уходит, там же давай раскоксуем. Ну нефига не помогло, можно было в принципе сэкономить и сразу начать процедуру замены колец.