Мелкий ремонт по двигателю, замена маслонасоса.

Купил машину с подтеканием масла, мягкоговоря, текло ручьём из сальника коленвала, причём предыдущий владелец клялся что сальник ему меняли буквально чуть ли не вчера, ну да бог с ним, я купил автомобиль и вместе с этим приобрёл все его болячки, так что, устранять теперь моя забота.
По факту оказалось что сальник таки меняли, но рванули при установке, маслонасос как для меня, то скорее мёртв, ну и судя по радиатору от ваз и остальным косвенным признакам, вероятно ещё родной, а у него есть размеры на зазоры, при выходе из которых он подлежит замене, я не мерял, просто взял и заменил на новый, а заодно все ролики, ремни, масло и фильтр, ну всё как всегда при покупке авто, чтоб спать спокойно, а и ещё, прокладку поддона не нашёл у нас, хотя в каталоге есть, так посадил поддон на герметик виктор рейнц, прокладки на выпуск тоже поменял, снимал коллектор для доступа к поддону, ну и одним махом так сказать, и вообще они одноразовые если кто не в курсе.