Toyota Corolla (90) ()

Резистор печки

Я їжджу на Toyota Corolla (90)
Тернопіль, Україна

В один момент пропала первая скорость, потом вообще перестал работать вентилятор печки, в общем я туда полез разбираться, проверил предохранители, все целые, при включении переключателя под бардачком реле срабатывает, понял что тупанул с предожранителями, реле ведь срабатывает, полез снимать бардачёк, нашёл фишку к резистору, прозвонил, ношёл что нет питания на фишку резистора, хотя задающее реле щёлкает, поменял реле, заработала вторая, третья и четвёртая скорости, снял резистор, обнаружил сгоревшую спиральку первой скорости, порыл тырнет в поисках нового резистора, нашёл, цена 20 долларов, ждать неделю, поехал на рынок, купил от ваз калина или ещё чего не помню, на 4 скорости, прорезал дырдочку напротив вентилятора для охлаждения резистора, прикрутил его и переподключил провода от старого резистора на новый, фишку купил вместе с ним, старый резистор вкрутил обратно чтоб дырку затикнуть, всё работает.
Кстати нашёл вероятную причину перегорания первой скорости резистора, когда решил снять сам вентилятор, заметил что он туговато крутится, продул его от пыли, её было прям дофига дофигища, потом смазал ещё втулки моторчика специальным маслом, не знаю как называется, с содержанием молибдена там и ещё какой фигни, мне знакомый отсыпал шприц этой фигни под шашлычок, вот и пригодилось, думаю можно просто машинным маслом и тоже будет результат, в общем крыльчатка заметно легче стала крутиться, сейчас зима, работает отлично.

Пробіг 400 км.
Опубліковано: 19 грудня 2018р. 16:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.