Ремонт генератора

Всем привет) кто следит за моим бж)
Приключилась очередная душераздерательная история.

Нужно было с Харькова смотаться в Киев и обратно. Подготавливал свой пепелац ещё за неделю до этой поездки все исправно было и готово к дороге) впринципе никаких проблем поездка не вызвала и для пепелаца это была первая длинная поездка за 5 лет целых 1100км туда-обратно, в основном поездки у меня не больше 100км, раз в несколько месяцев бывает одним днём 300км, а тут целых 550км в одну сторону. И видать это подкосило генчик. Всю дорогу вся электроника включена была, кроме обогрева стекла. Все прошло отлично, ещё по приезду удивился как все гладко прошло, чет я думал возникнут то проблемы какие в дороге.

После приезда авто стояло пару дней. Значительно похолодало на улице взялся хороший мороз и тут надо было мотнуться по делам. Вышел завел как всегда все без изменений, лишних пиктограм нет и пока машинка стояла на прогреве спустя пару минут, тупо заглохла без каких либо на то причин. Подумал переход на газ был и видать либо давление маленькое либо холодно слишком и редуктор не смог переварить ну короче спихнул на гбо, стал заводить, а она ни в какую даже не схватывает крутил несколько раз и раза с 5го может завелась.

Приехал куда нужно было, оставил машину не больше чем на 30минут, вышел завелась с пол тыка, рушил с места все хорошо и проехав метров 30-40 загорается ручник и АКБ.
Ёпт что за дичь подумал я, первое что пришло в голову думаю ремень порвался видать приводной. Вышел открыл капот все на месте, прикинул может гена вклинил, завел и пошел смотреть под капот все крутится вертится, решил доеду до дома на АКБ, ехать 3км. Рушил горит зараза, в голове мысли о ремонте, денег нет, где взять, сколько будет стоить, паралельно думаю и вспоминаю у кого видел записи на Д2 о ремонте генчика. И как то психанул и дал в отсечку разок перегазовку и все пиктограммы пропали зарядка пошла по елм глянул действительно 14,5 выдавал ну ок и так целый день проездил думаю фигня какая то )может щётка подклинила или пыль с них где то что то, в общем забил работает не мешаем работать дальше подумал я. Честно знал бы к каким последствиям приведет это, я бы в тот же день отправился на ремонт…

Спустя пару дней простоя в понедельник очень много дел, тачка на целый день нужна. С утра завелась вяло, опять заглохла, опять пляски с бубном что бы завести, после того как завелась сразу выскочил АКБ и ручник, перегазовку сделал все пропало, подумал сегодня отъезжу день и поставлю на ремонт и не тут то было. Отъехав от города в пгт 70км от дома, решил первый вопрос, сел уезжать, а уже при запуске горит АКБ и ручник и не помогает перегазовка, если держать обороты в районе 5тыс то пиктограммы пропадают, но стоит убрать газ так сразу вся гирлянда горит. Делать нечего нужно вернуться хотя бы в город к дому . Решил испытать удачу и поехал чисто на АКБ сказать что я удивлен ничего не сказать АКБ хватило прям до сто и перед сто уже машина начала подергиватся. Проехал 72км, спасибо большое ребятам с компании СТАРТЕРОК привез машину где то ближе к 14.00 приняли записали номер телефона и обещали позвонить после дефектовки .

Я недолго думая выдвинулся по основным делам, отменил половину всего запланированного расстроил/обиделись люди к которым не попал, плюс поездки к некоторым людям вообще оказались бесполезные только убил время и деньги и всеравно выкатал на такси 600грн за 70км, за эти деньги я бы наездил минимум км 500 жалко было.

Просто всегда все говорят не мешай авто работать но мы всегда упускаем момент что некоторые узлы ещё с завода стоят и не трогаются так и получилось у меня генератор отработал 13лет 225 т км и помер)
Мастера сделали дефектовку спустя пару часов и позвонили уточнить что делаем дальше, на что был дан ответ делаем полное ТО генчика. Ребята вообще просто молодци сдали тачку в срок тоесть вечером в конце своего рабочего дня все работает как часы. Старые потроха забыл сфоткать но поверьте это именно потроха.
Ремонтом очень доволен и рекомендую данное сто.

И теперь авто дальше отправляется в путь ещё как минимум на 200т км с этим генератором)
И если у Вас появились первые симптомы неисправности генератора лучше постараться устранить его сразу чем потом в дороге куковать это ТО выйдет куда дешевле.
Всем спасибо за внимание.
Плюс помыл машинку, пока закончил мыть уже покрылась инеем)