Прикатка Reнушки та питання до Карба

Недавно , вже майже кінцево став на колеса та почав повноцінну прикатку авто , перед цим вона звісно пройшла ряд доопрацювань відповідно до результатів минулої зимової прикатки , внаслідок якої я замовив новий карб 21083 , відремонтував колінвал замінив вкладиші , купував комплект від Glyco , само собою миття двигуна , і ТО , і ось кілька днів назад після заміни гуми вирішив повністю пересісти на це авто , але радість була не довгою , хоча ніяких нарікань до роботи карбюратора на хх і в ходу немає , тяга просто бомба , шини всі накачані , накат є , в коробкі масло є , мотор не димить , компресія по 10 у всіх. Але все одно розхід мене не радує , адже він наближається до 15л на 100 по моїм розрахункам , а це багатуватт для мотора 1,4 ,як на мене , тому будо вирішено добивати проблему з  паливом якомога швидше 

Ще в період простою була попутньо облаштована музика в авто та встановлена хороша сигналізація Convoy , детальніше про ньюанси та особливості в наступних дописах

А якщо ви розбираєтесь що може бути причиною такого розходу , буду радий вислухати 

А ще так як карб ваз 21083 має обратку , я її організував без окремого шлангу в бак , схему приклав в фото , може це впливати на розхід і чи правильно я все підключив 

що не зрозуміло питайте. , зобразив як зміг

 )))