Надо : 1.Сам показометр с 06 тазика. 2. Датчик давления масла с этой же машины (в народе "грибок". 3. Тройник Ваз06. 4. Необходим штуцер под датчик давления масла с Газели двиг-406. Затем в штуцер вворачиваем тройник (Ваз06). В тройник втыкаем с одной стороны "грибок 06", а с другой сайровский указатель давления масла выкрученный из двс.Прикол в том, что у газовского штуцера с одной стороны наружная конусная резьба как у сайры в блоке, а с другой стороны внутренняя резьба обычная под тройник. ВАЖНО!Обязательно использование медных шайб между всеми плоскостями собранной конструкции, иначе маслянные потеки неизбежны!Кидаем 2 провода на датчики от показометра 06.На сам показометр кидаем + от замка зажигания.Так же кидаем перемычку на самом указателе от сайровского датчика.Получится 2 контрольные лампы в приборке родная и на показометре 06.Все укладываем, изолируем.Можно заводиться и тащиться.Фото необходимых девайсов прилагается. Вроде все понятно изложил.Если есть вопросы-отвечу.Всем удачи и хороших дорог.