Заміна амортизатора

Всім привіт. Застукало в мене щось в ходовці, заїхав я до знайомого глянути що і як, але тільки залізши під авто побачили, що важіль в мастилі і все там також заляпане, вердикт - смерть амортизатора, потік остаточно, при купівлі машини він був трошки вологий))) придбав на розборці б/в стійку, окремо аморт не продають, вирішив сам замінити, адже нічого складного нема.... Але як завжди щось йде не по плану) піддомкративши зняв колесо

, знизу аморт кріпиться на два болти, які як виявилось сидять на шліцах і крутити потрібно лише гайку!!!! Далі болт на 18, який тримає стійку стаба, але тут нюанс, палець стійки має шестигранний, яким треба тримати його і накидним ключем крутити гайку, ключа не було, то ж побіг до того ж знайомого за ним, але відкрутити не зміг, злизало грані в пальці...курва

Наступного дня поїхав на СТО, там дві години зайняла процедура заміни з усілякими бубнами і болгарками... Відкрутили нижнє кріплення стійки стаба, потім зрізали гайку з верхнього, пооганяли різьбу і ставили назад.