Дефектовка двигателя [2]

Продолжение эпопеи по восстанавлению vg30.
1. Колено пошло в расточку под 0.5
2. Цилиндры тоже будут точиться. Один цилиндр оказался гильзованым, но не в размер остальных.

3. Поршни для сравнения. Слева vg30et, справа от mazda mps. Диаметр поршня у мазды на 0.5мм больше. Диаметр пальца у мпс больше на 1мм. Пока точно не известно какие буду ставить. Есть варик еще от vg30dett.

4. Разсухарил голову — замена втулок, сальников, шлифовка.

5. Заменил подшипник, сальники, пыльники на рулевой рейке. Также поменял внутренние шаровые, тк кривые.

6. Потихоньку приезжают запчасти, резиночки и тд

7. Параллельно восстанавливаю косяки. Например, резьба на шланги маслокулера стала пьяной. Скорее всего перейду на AN фитинги