Ремонт двигателя [2] Воскрешение

После дефектовки двигателя стало ясно, что его не так давно делали, но наспех и "подешевле". Один цилиндр гильзованный, ещё два отличаются по диаметру от остальных. Поршни соответственно тоже разные.
Решил попробовать подобрать поршни по размерам, а не искать оригинальные или от z32. В итоге нашёл от mazda mps (двигатель первого поколения, он же был на cx7). Диаметр 87.5, немного больше выямка под степень и немного толще палец. Так как двигатель у мазды 4цил, то пришлось брать два комплекта колец.

Чтобы не мудрить с блоком решили перегильзовать все цилиндры

Шатуны переточили под новый палец

С ГБЦ тоже прработали. Заменили втулки, притерли клапаны, ну и конечно плоскости.

Колено также шлифанули под новые вкладыши

Вкладыши от z32

Реклама

Знижка 10% за промокодом!