Склопідйомник

Приїхав ввечері додому. Поставив машину під будинком. Опустив скло на передніх дверях кнопками на дверях. Вийшов з машини (чекаючи поки вийде тепле повітря, щоб зранку не стояла з запітнівшим склом), зустрів товариша. Постояли поговорили, зібрався йти додому. Закриваю з ключа авто, тримаю не відпускаючи кнопку, щоб піднялось скло. І тут лажа, праве закрилось, ліве так і лишилось в нижньому положенні. Блін, думаю, що за нафіг. Відкрив, закрив, тримаю. Те ж саме. Закрив з блока вікно. Пішов додому читати розумних людей з драйва. Діагноз : глюк блока в дверях, треба по новій навчити блок. Тут вже є про це пости, але не достатньо детальні, так би мовити, як то кажуть розжовані ( або принаймні я не знайшов). Трішки поклацавши по кнопкам, бо вийшло не з першого разу, вийшла така процедура — сідаєм в машину, ключ в замок, в перше положення, щоб активувались склопідіймачі, далі при закритому вікні, ключ в тому ж положенні залишається, затискаємо кнопку відкривання на ключу і одночасно затискаємо кнопку лівого склопідіймача в положення опускання і тримаємо до повного опускання в нижнє положення. Після того, як скло повністю опустилось вниз тримаємо ще секунди 3-4, відпускаємо кнопки і на ключу і на блоці. Далі аналогічно вгору, кнопка закривання авто і лівий склопідіймач вгору. Ключ в замку запалювання весь час так і стоїть в першому положенні. Закрили, потримали ще секунди 3-4, відпустили. Все, готово. Виймаємо ключ з замка і перевіряємо.

Повторюсь, можливо такі записи вже в когось є, але з власного досвіду бачу, що чим більше детальної інформації, навіть по таким дрібничкам, тим легше нам усім вирішувати косячки по машині.

P.s. спершу вже думав триндос або блоку, або якісь контакти. От попадос думаю, що за н$х ?

Не ламайтесь, рівних всім доріг !