Купівля Passat

Отже сказано - зроблено. Оскільки я не маю ані часу, ані знань, ані знайомих, хто розуміється на роботі з американськими аукціонами та особливостями пригону звідти, я вирішив співпрацювати з компанією, яка цим займається. Мій вибір пав на компанію American Express. І ось, я прямо з СЦ в Броварах їду в Київ в офіс цієї компанії.
Поспілкувався з менеджером і уклав договір про співпрацю.
Зпочатку були думки покатись на Інсігнії рік, потім продати і вже купувати Пассата. Але згодом я відмовився від цієї думки. Оскільки я хотів Пассат з атмосферним двигуном 2.5 літри бензин, я подумав що зараз їх вже буде не так багато на аукціонах, бо вони "закінчились" в 2014 році. Та і пробіги в них будуть більші. А через рік ситуація буде ще гіршою. Тому і вирішив діяти зараз. І я виявився правий.

Отже зпочатку я бажав тільки комплектацію SEL або SEL Premium. Але перегляд доступних варіантів на Copart та IAAI мене трохи охололи. Ну а потім результати торгів по одному SEL Premium, який я примітив на IAAI зовсім опустили мене на землю. Машина пішла за 3450 на аукціоні, при тому, що в неї був порожній CARFAX. І я чітко зрозумів, що поперше я буду довго шукати гарний SEL Premium, подруге я не впишуся в свій бюджет. Тому я швидко скоригував свої забаганки до комплектації SE, але залишив обов'язкову умову - наявність клімат-контролю, а не кондиціонеру та не суттєві пошкодження.

Пошуки тривали тиждень. Я кожень день гортав аукціони. І саме цікаве, що час від часу мені попадався на очі той Пассат, що ми купили по ітогу, але я чомусь кожен раз сам себе відмовляв від нього і навіть не зкидав посилання менеджеру. І ось в день аукціона, 28 квітня, сам менеджер Віталій зкидає мені посилання і каже -вирішуй, берем чи ні. Бо гарний варіант. Я ще раз відкрив цю машину і роздивився. По-перше - один із кольорів, який мені подобається. По-друге - пробіг 61к миль, це дуже класно. По-третє - удар здається не дуже критичний. Не морда, не зад, а задня ліва дверка. І стрельнула тільки ліва штора. До того ж в машині клімат, як я і хотів. Тому я зважив все і вирішив брати цей варіант. Бо скільки ще тривала б ця "риболовля" - невідомо. А мені без машини ну дуже складно. Отже перевіряємо CARFAX. Все добре. Машина обслуговувалась по регламенту. В решті решт компанія виграє цю машину) Але ми домовлялись про 2000 доларів ставки максимум. Но оскільки там почалася боротьба неабияка за цей Пассат, хлопці пішли вже до останнього і трішечки переплатили, але виграли його.

Фізично машина була в Чамбербурзі, це десь миль 200 всього від Нью-Джерсі. Тому це мені було теж на руку. Бо недалеко до порту. Ітого: 13 травня машина вже вирушила до Клайпеди. Звідти поїде в Київ. Станом на зараз прогноз прибуття: 25 червня. 
 

Поки що все. Ще є що писати, але вже потім. Якщо будуть питання - залюбки відповім.
 

Такою машина була на аукціоні: