Як і очікувалося, нагрівання двигуна (попередній пост) стало результатом наступних чинників:
- забиті радіатори;
- давно не міняна охолоджувальна речовина;
- втомлений термостат (підклинював).
Після чисток (радіаторів) та замін (рідини та термостата) проблема зникла. Все працює в штатному режимі.