Заміна передніх пружин, опор, підшипників, стійок та шарових опор

Привіт усім, зроблено давненько вже проїхав 17 тисяч але руки дійшли тілки сьогодні написати як цє було.

Якось одного дня у мене з'явився підозрілий звук в ройні передньої лівої стійкі , приїхавши до друга, сказав йому він одразу без вагань засунув руку за колесо і через пів хвилини дістав мені кусок пружини, сказати що я був у шоці це нічого не сказати,  одразу замовив пружини lesjofors, потім приїхавши на заміну пружин виявилось що закінчились ще і опори та підшипники,  були придбані оригінальні опори а ось підшипники вже взяв аналог бо оригінальні коштували як крило від боїнга, ще попутно почистили дренажні системи під жабо, складного нічого, але дуже раджу це робити раз у рік  щоб уникнути підтоплення блоку під сидінням водія, але це окрема тема для розмови. Повернемось до теми. Замінили пружини стало все як оригінальні але трішки вони жорсткіші ніж оригінал, але то не суттєво, авто трішки підняло морду у гору, після того проїхав 10 тисяч кілометрів і в осені вирішив замінити стійкі передні бо одну пробив, вирішив піти по більш дешевому варіанту та придбав стійкі фірми Magnum Technology, під час установки виявилось що закінчилося ще і культова опора з обох сторін, замінили їх також, після цього машина стала більш жорсткою по переду але краще почала рулитись пропав крен у поворотах.