Допуски 504/507

Тема масла очень сложная))) На вкус и цвет…все карандаши разные! Раньше особо не вдавался в подробности, на всех машинах лил оригинал, либо заменитель по совету сервисменов! Так в принципе поступал и в этот раз…заливали Ликви Топ Тек — полет нормальный, не доливаю за 7к! Но дерни меня разобраться, для себя, как сделать правильный выбор масла!))) Посмотрел много комедийных сюжетов по сожжению масла в пробирках и прочих захватывающих историй — вывода сделать не смог) Почитал литературу, тут проще) Для себя решил вернуться на заводские допуски 504/507 с 502/505 хотя они тоже допустимы! Не могу сказать что я ценитель этого бренда, но уверен в его подлинности, так как знаю поставщика, да и проверку на сайте прошла канистра) Ну а при замене масла при 7к пробега — все масла хороши, если это конечно масла, а не паленка! К делу махнули стойки стаба перед/зад) Всем полного бака!)