Вчера решил уделить несколько часов жигулятору. Начал рассухаривать клапана. Первых несколько клапанов рассухарились нормально, потом пошла жесть) Несколько раз выгнув в три погибели рассухарку, я так и не смог ничего сделать. Даже ВД-шка не помогала. В общем взял я длинную головку на 17 и молоток, принялся через головку молотком стучать по тарелке. Немного мучений, и вуаля! Дальше наблюдал интересную картину: сверху, на ножках клапанов, полусферическая выработка видимо от рокеров, глубиной где-то в миллиметр))) так же улыбнуло состояние маслосъемных колпачков. Когда я пытался их выковырять, они крошились на части. Сёдла и втулки были в хорошем состоянии. Далее были куплены на авторынке новые клапана, прокладки, сальники клапанов, цепь, притирочная паста. Моему удивлению не было предела! Комплект клапанов стоил аж 200 гривен, прокладки с сальниками обошлись в 150 гривен)))) В общем далее притер я новые клапана, собрал головку. Думаю сегодня собрать мотор. В ремонте мне эта машина начинает нравится=)))