Подсветка приборов

Наверное я никого не удивлю тем что в Октавии подсветка приборов ну очень скучная, хотя по статистике именно бледно зеленая — самая безопасная и нейтральная для глаз, но я бы поспорил, она у меня вызывает только раздражение!
На просторах интернета, а именно на нашем сайте вы найдете кучу статей о том как перепаять приборную панель, и моя запись служит как стимул для тех кто еще сомневается или просто не решается это сделать, как было у меня. Очень просто! Нам понадобятся только ровные руки с пальцами, которые когда-то пробовали паять, светодиоды 2835 smd (выпаивал с обычной ленты), китайский мультиметр для проверки диодов и определение полярности.

Панель приборов
Нам понадобятся 12 синих и 14 красных светодиодов.
Разбираем панель, обязательно с выключенным зажиганием и снятой клеммой АКБ, снимаем всё — нам нужна только плата. Выпаиваем нужные диоды, перед этим мультиметром определяем полярность и запоминаем. Я выпаивал поочерёдно: один выпаял — на место него впаял другой.

Ставим всё на место, подключаем фишки сзади приборки (главное правильно подключить там очень своеобразные фиксаторы), надеваем клемму и всё готово!

Кнопки стеклоподьемников

Там все просто: разбераем до платы, там один диод выпаиваем и впаиваем

Панель ЦЗ и стеклоподьемников
Здесь впаяны другие диоды с хвостиками, но отлично подходят наши с ленты

Кнопка лючка бензобака и обогрева стекла

Разбераем кнопку обогрева и видим там два светодиода с хвостиками: один на подсветку, другой — на включение. Мы отрезаем сам диод чтобы его хвостики остались и припаиваем к ним наш диод.

Регулировка зеркал
Здесь 2 боковых диода и 2 обычных

Берем к нашим обычным припаиваем две проволоки делаем как бы хвостики, загибаем и припаиваем к плате

Переключатель света фар

Тут опять таки диоды с хвостиками, выпаиваются посложнее (((

Ну и общий вид с нормального фотоаппарата

P.S. Забыл о регулировке света и яркости подсветки, т.к. не сфоткал(((( Там 4 диода, по такому же принципу: выпаял-впаял)))))
Всем удачи!