Ще до купівлі мініка цікавився недоліками моделі першого покоління, тож до підтікань мастила був готовий морально. За півтора роки експлуатації накопичилось ще дрібних негараздів, владнати які було б як раз зручно знявши двигун. Тож, на початок січня 2023 було заплановано зкинути двигун, ретельно зовні відмити, замінити ущільнювачі (піддону, клапанної кришки, датчика ПКД та корпусу масляного фільтру), провести інспекцію сальників( замінив тільки задній сальник колінвала), замінити зчеплення і проточити маховик, підварити тріснуте вухо кріплення компрессора кондиціонера на піддоні, вварити нову гофру, замінити півосі, все зібрати назад та й провести регулярне ТО.
Заодно подивився стан ГРМеханізму - залишився цілком задоволеним.
За півроку двигун припав пилом, але жодних підтікань.