Захист двигуна

Доброго дня.

У минулих записах згадував про захист двигуна, нарешті зібрав все необхідне та знайшов час зробити. Досить довго шукав алюмінієвий лист за нормальною ціною, врешті-решт знайшов, розмір 1140x760x6. 
Прикинув розміри, просто ідеально: не треба ні різати, ні гнути, кріпиться за підрамник і все. Спочатку думав зробити швидкознімне кріплення, але через нестачу інструмента наразі такої можливості немає. Як з'ясувалося, заводом передбачені отвори у підрамнику під різьбові заклепки, каталожний номер 13342266 GM або 0212136 Opel, але знайти їх досить складно, тому заказав на aliexpress, приїхали за пару тижнів. Всі інші метизи придбав у місцевому магазині, не знайшов тільки болти класу міцності 10.9, бо з "меблевими" болтами 8.8 вже давно є прикрий досвід.

Планка під кріплення ззаду

З картону зробив викрійку, бо треба було трохи вирізати лист під місця кріплення бампера. Це не обов'язково, але зробив виключно з естетичних причин. Посвірлив отвори, можна кріпити. До речі, задні кріплення зробив за планку, на яку кріпляться подушки вихлопу, оскільки в підрамнику заводські задні отвори досить близько розташовані до передніх, а лист закриває набагато більше, аніж просто картер.

В процесі

Вирізка

Готовий лист

Отвори під кріплення

Фінальний результат

В планах поставити ззаду шпильки для більш зручного кріплення, тим паче зробити це досить просто, а у майбутньому перейти на швидкознімне кріплення на шплінтах. 

Ціна питання 3000 UAH,