Всем привет. Сегодня уделил целый день автомобилю, на счастье для этого вооружён целой станцией технического обслуживания, , дизель центр, , на которой с парнями скооперировались и работаем.
— Поэтому вопросов по ремонту всяких форсунок, ТНВД и многое другое отпадает.?.
Ну это так для знакомства. Поэтому сегодня загнал на подъёмник чтобы снять родные диски и установить не давно купленные, ЕТ46 получились к кстате так как утопленны посравнению к родным аж на 2мм.
Заметил также что развал стоит ровно по обеим сторанам и наклон составляет между верхним торцом диска и нижним 5мм. Также было попутно освежены супорта и диски эмалью в баллоне (суббота времени валом?)
Также выключил моторчик печки при вкл. зажигания телекодированием. Хвост приделал коврику для удобного извлечения а то как дело доходит к диагностике так мучаешся выковыривать.
Вот как-то так. Всем спасибо.