На днях помітив що зявився стук в передній лівій стійці та покачавши машину зрозумів що передній лівий амортизатор не тримає. На наступний день набравши трохи запчастин, а семе амортизатор KYB, опора та підшипник SACHS та взяв стійку стаба SASIC на випадок якщо не відкрутиться, а вона і не відкритилась - відрізав болгаркою.
Процедура взягалі не складна знімаємо двірники та жабо, відкручуєм гайку на 21 на штоці амортизатора потім знімаєм колесо відкручуємо два болта на амортизаторі, в моєму випадку відрізаєм стійку стаба і амортизатор вже на вулиці. Доречі в мене ще стояв оригінальний.
Потім завдяки стійки для заміни пружин яку я купив років 8-10 тому по акцій за 1800 грн. Перекудаємо пружину з одного амора на другий ставим новенький підшипник та опору і стійка зібрана.
Після того ставим стіку на машину, прикручуєм тяжку стаба, виставляємо на око розвальними болтами розвал і тд.
Знаю що зараз багато що скажуть, що один амор міняти не можна, тільки парою, але зараз такі часи.