Поехал)

Во время крайней поездки выхлоп развалился на несколько частей, в следствии криворукости мастеров варивших его) Они почему-то решили что гофра или подвижное соединение — лишний элемент и сварили всё жёстко:) Мы сегодня это исправили. Вварили гофру, залатали остальную трассу, заменили все резиновые подвесы на волговские. Пока что выхлоп поживет, в дальнейшем пойдёт в чермет, его даже фоткать стыдно. Далее прикрутил карб, радик и состоялся первый запуск

Самого двигателя вообще не слышно) Слышно как работает карб и выхлоп)
Даже немного прокатился. Но совсем немного т.к. начала течь антифризом какая-то заглушка под карбом, теперь его опять нужно снимать… Ещё пока что не подключил бензонасос, который, кстати, прикрутил от запорожца, по банальной причине: закончился топливный шланг) По этому запускал с бутылки)
Далее будет)