Всем ДВС. После покупки увидел, что гофра багажника пришла в негодность и была перемотана тряпчаной изолентой. В поисках новой гофри понял, что их нет, только поиски по разборкам. В итоге была найдена и куплена бу, но в идеальном состоянии ещё зимой. Ждал тепла, и стал замечать что моргает свет подсветки номера и дёргается дворник. Перед заменой дворник вообще отказался работать. Облазил темы замены проводов в гофре, купил провода марки КГ, и за пару часов все привёл в порядок. И ещё вопрос к знающим, скоро замена масла. Как купил, заехал сразу на замену масла, посмотрели пробег и сказали что лучше залить 10w40 nf. Год отъездил без единой проблемы при запуске и летом, и главное зимой (с пол пинка на стареньком аккумуляторе), сейчас в раздумьях 5w40 или остаться на 10w40, и какая разница в nf или sti, sxr?