Дела идут…

Сначала присматривали 205-й двигатель с турбиной, коробкой, всеми коллекторами, форсунками, кульком и т.д… Мозгов в комплекте не было. По этому мы решили подождать со свапом, и отремонтировать свой мотор. Шлифанули колено, заказали новые ремонтные вкладыши, отдали на завод для шлифовки блок и шатуны, потом в них пробьют новые постели для вкладышей.
После полной разборки двигателя удивило, что поршня, кольца в идеальном состоянии. И это после постоянных 5-6тыс.об. и езды на не прогретом двигателе. На поршнях всего по несколько мелких царапин. Гильзы с идеальным хоном. Водяную помпу такой чисто ни на одном двигателе не видел.