Вода под передним пассажирским ковриком Пежо 3008

Не успел купить модные коврики, как после первого же сильного дождя обнаружилась буквально лужа воды под передним пассажирским (аж чавкало). Это уже третий такой случай, но в предыдущие разы я грешил на протёртый старый ворсяной коврик.

Вся эта прелесть сопровождалась невыносимым запахом старых вонючих носков, никакая "пахучка" не справлялась.

Начитавшись коллег по несчастью в сети Интернет полез инспектировать дверь — так и есть, были заклеены мною при обесшумливании отверстия дренажа и отклеилась пенопластовая защита в двери, по нижнему краю (следы протекания воды из-под неё были отчётливо видны)…

Засыпал на сутки лужу силикагелем, который мне подарил мастер устанавливая 10 лет назад пневмоподвеску в Вито. Волшебные шарики великолепно устраняют запахи и вытягивают в себя всю влагу…

…и с большим трудом отодрал виброзащиту в местах дренажей…

Кстати, гвоздиками и другими металлическими предметами этого делать нельзя, естественно. Применял отжатую у жены палочку для маникюра и собственные ногти…

Далее, отодрал остатки герметика и проклеил аж в два ряда двусторонним скотчем пенопластовую защиту на двери. Конечно, предварительно закрепив, как положено по заводу, болтающиеся и промокшие насквозь провода…

Вчера машина простояла на улице под дождём полдня — под ковриком сухо.

Без заклеенных дренажей оказалась только левая задняя дверь, так что работы ещё на один день впереди (не течёт, но профилактика нужна).

Кстати, для информации — в передних дверях по два дренажа, а в задних, по одному.

Такие дела. Едем дальше без поломок.