Началось всё с того, что мы думали поехать ко мне в гараж с Valek3000 и Lg-globus в итоге Lg-globus очередной раз загулял ночью и проснулся ближе к вечеру. Ну мы с Valek3000 ближе к часу дня выехали из дому да забыли ключи от каража(( я было уже подумал что не судьба сегодня покрутить гайки, но Валёк настоял съездить за ключами опять через весь город. Приехали уже около 2-х часов, принялись каждый за своё ведро. Пока Валёк перекручивал шаровые дабы по максимуму избавится от кастора на своём полукорче, — я же сверлил блок и перенарезал резьбы под болты крепления водяного коллектора. т.к. они были сорваны и из под коллектора тёк фриз(. Потом закрутил туда шпильки, заранее подготовленные. Далее поменял прокладки и прикрутил коллектор на место уже гайками, намертво.
Далее принялся за сборку покрашенного впускного коллектора. Установку вымытых форсунок, которые честно, все как одна выдали 440 кубов.
Далее я взял аппайп, у которого заранее была вырезана гофра, вварен кусок трубы, прикручиваю его к коллектору, и радуюсь, что нормально вырезал в балке проем. Но радость была не долгой. Когда я опустил двигатель с домкрата, зазор оказался около одного миллиметра(( естественно аппайп начнет тарабанить при работе двигателя((( Придется опять, в третий раз, снимать балку((((
Далее примерил турбину, кулер, подумал чего ещё надо купить, опечаленый уехал домой(((
Да, ещё проблемка с расширительным бачком. До этого у меня стоял бачёк от ваз 2108. Теперь на его месте стоит турбина)) вот и ищу теперь субарейский.