Мысли о бензонасосе…

На днях задумался о топливоподаче… А хватит ли мне насоса? Не сдержался (спать не мог), полетел в гараж…
Снял я шланг с обратки, завёл мотор. литр бензина с обратки набрался за 50 сек. То есть 72 литра в час… не густо…

Так вот, мне известно что форсунки у меня 440сс. то есть в сумме 1,76 литра в минуту, или 105,6 л/ч. Но это при полном открытии.

Тепер второй вопросы:
— Какая (примерно) загруженность форсунок на стоковой прошивке, при стоковом наддуве у 20Ж?
— Заявленая производительность насоса (к примеру вальбро 255 л/ч) это при давлении? или в холостую?

-------------------------------------------------------------------------

Набирая данную запись наткнулся на такой пост: www.drive2.ru/b/288230376152040062/
Человек пишет, что яко-бы можно примерно посчитать потенциал форсунок, через магическое число 5,253571.

Значит берём 440сс, делим на 5,253571=грубо 83 лошади с форсунки, умножаем на 4 = грубо 335 сил. Мне столько не нужно. Мне нужно 200. (ХЗ в стоке у мотора 200, у мозгов 241) будем идти от худшего, 241 лось… Получившиеся 335 сил при полном открытии делим на 241, получаем коэффициент грубо 1.4, на который в свою очередь делим мои 440 кубов, получаем 314 кубов, т.е. 75 литров в час с 4-х форсунок. Не хватает 3-х литров в час, или согласно формуле 9.5 л.с. То есть насоса хватит дабы получить нормльную смесь кочегаря двигатель на 231л.с. Но это не учитывая коррекции по давлению топлива, которая есть, не учитывая потребление топлива на ХХ. То есть если верить формуле, то хватает впритык…

Кто что скажет?