Всем привет! Ну вот, наконец добрался до замены выхлопной. Как оказалось, при покупке стояла жигулевская система (чему я уже не удивляюсь). Но диаметр труб то ладно, но они еще умудрились и катализатор приколхозить жигулевский, да еще и почти в самом конце системы. Система сифонила, двигатель задыхался, а из-за неправильных креплений при поворотах и на ямах выхлопная стучала о рычаги и кузов чем издавала пренеприятнейшие звуки и впечатление об автомобиле.
Вот что сняли:
Вот что поставили:
Так как в этой сфере не силен, утверждать что поставили что-то достойное не стану, доверился мастеру. Тот сказал что сделал то, что было в силах и то что нужно для этого авто. Материал — алюминизированный метал там с чем-то, пять лет непонятно какой гарантии и.т.д. По каталогу для 123 мерса ничего ни у одного из мастеров по которым я ездил не было, поставили систему, предназначенную для 124. Мастер говорил что они почти идентичны, за исключением креплений.
Штаны с гофрами менять не стали, говорит что еще новый выхлоп переходит)
Работает теперь тихо, да и ехать стала поинтереснее, а вот вид мне не нравится… писюн этот торчит сзади, бочка снизу огромная. На следующей недели буду на рынке, куплю краску черную термостойкую, чтобы глушак в цвет выступа под запаску покрасить, и куплю какую-то аккуратную насадку, чтобы переварить изгиб что сейчас торчащий, и сделать его более презентабельным.
P/S. Для Харьковчан. Никогда не обращайтесь по ремонту глушителей на СТО, что на переулке Золотом 17, а именно к Руслану. Поехал сразу туда, показался нормальным мастером. Вроде как 15 лет там работает, очередь по записи, в общем ничего не вызвало подозрения и я спокойно дал ему деньги наперед в размере 3000 грн. чтобы он заказал все материалы. Не вдаваясь в подробности — так за месяц он ничего мне и не сделал (отговорок столько было что Тарантино позавидует фантазии), и деньги удалось пока вернуть только частично… Короче неадекватный на всю голову тип.