Mercedes-Benz W123 ()

Антикор и шумоизоляция дверей

Без коліс :(
Харків, Україна

Двери, особенно передние, больная тема для владельцев 123. Мои к счастью в более менее живом состоянии, так как их уже переваривали, подваривали до меня. Но давно хотел провести там ревизию из нутри, и сделать шумку дверей. В общем вот такая картина внутри:

Нужно спасать, иначе будут сквозняки скоро.
Также сразу сдираю родную вибру, интересно что под ней.

Противникам вибры, мол металл не дышит и гниёт под ней, смотрите . Металл как новый.
Сама вибра наклеена на малую часть двери, материал непонятный какой-то, бумага, с битумом. Отдиралась не легко, но свою роль вибры выполняла. Разница по звону между дверями с ней, и без нее существенная

Когда вибру снял принялся убирать ржавчину дрелью с щеткой насадкой плюс обрабатывал и давал отстоятся ночь преобразователем ржавчины. Потом снова зачищал. После зачистки все покрыл антмкорозийным грунтом, сверху черной краской.

Для виброизоляции использовал 2 мм вибро STP gold. Проклеил изнутри от нижней кромки (выступа) до линии клипс верхних молдингов. И по ширине, как можно дальше, чтоб можно было укатать валиком .Ушло 2 листа на 4 двери. Всю дверь заклеивать не стал как многие любят делать, так как для снижения вибрации этого вполне достаточно, остальное только утяжеляет двери и расходует бюджет. Ну и глупо заклеивать там, где сегодня ещё была ржавчина. Такие места должны быть на виду всегда.
Места не закрытые виброй обработал антикором в форме спрея, очень удобный и говорят эффективный

Результат:

Оклейка же виброй стороны двери, на которую крепится обшивка считаю лишним, так как вибрация там и так минимальна из за неровностей и усилителей, а также из-за прилегания к ней самой обшивки. Не вот шумка нужна. Но и ее я не стал клеить на саму дверь дабы в будущем иметь свободный доступ к ее внутренностям. Оклеил сами карты каучуковой шумкой 8 мм от того же STP. Шумка влагостойкая, никаких карпетгв и шумок на паралрновой основе, иначе жопа будет картам и дверям, влажность там одна из самых высоких в авто. Результат:

Оклеяно не по всей поверхности дабы потом защелкнулись клипсы. В таком варианте как на фото все садится на место, очень плотно, но защелкивается и садится . Результат оценю позже. Двери стали немного тяжелее чем были что сказалось на качество их закрытия. Прям кайф как они хлопают теперь.

Опубліковано: 26 травня 2019р. 10:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.