Как я писал ранее, поршня в моём моторе стоят стоковые от EJ205. Визуально они сильно отличаются от родных EJ20GN. Заказывал их полагаясь на удачу, т.к. родных от 20ж заказать было не реально. Вернее реально к примеру с ибэй, но там доставка долгая, дорого, и не факт что дойдёт.
Так вот, когда я собирал двигатель, под рукой банально не оказалось шприца что-бы пролить камеру сгорания, и посчитать степень сжатия. Сегодня мне предоставилась возможность пролить всё, т.к. я очередной раз, по глупости, разобрал двигатель.
Итого что я насчитал:
Недоход поршня до плоскости блока получился 0.25мм.
Объём КС ГБЦ — 53 куб.см
Объём КС поршня — 12 куб.см
Толщина новой прокладки — 2 мм., но продавится она, я думаю где-то до 1.5мм.
Диаметр цилиндра 92.5мм.
Ход поршня 75мм.