каты во временном выхлопе часть первая

Вздумалось мне повырезать каты, т.к. пробег уже под 350 000км. Тут ещё и valek3000 в гости приехал=) Взял его в помощники, но помощником скорее оказался я)

И так, по плану было купить весь необходимый материал на металлоломе, возле гаража. Приехав на базу металла нам отказали в продаже трубы. ХЗ почему, видимо самим нужен. Ну да ладно, поехали на дачу огород копать) Прогулявшись по дачному участку с штангелем был найден не очень ржавый кусок трубы ранее поддерживающий виноградник. Диаметр трубы 50мм.

На дачу ехали с элементами оффроуда))

Отрезали задний кат, раскрыли его, вварили вместо него кусочек трубы. Перед всем этим обязательным было розметить положение и расстояние от фланца.

Варили самодельным сварочником с осциллятором, изготовленным на скорую руку моим отцом. Он вечный эксперементатор, оформлять всё в корпус не любит. По тому сварочник выглядит так:

Варилось очень легко)

Дальше вырезали передний кат. Но сварить всё обратно не смогли, т.к. под рукой не оказалось 90гр. отвода, без которого ничего не получится.

В след раз нужно пайп идущий с 2-го и 4-го цилиндра повернуть под 90гр с помощью отвода, сварить лейку из 2-х в один вайп, вварить гайку под лямбду, и вырезать аццкую коробку нафиг.

Всем удачи!