Снял передний бампер

Доброе утро, всем, кто не спит)
Ровно неделю назад, в понедельник, я заболел. Либо простуда, либо ОРВИ, но срубило с ног меня не плохо. Целый день лежать в постели, из-за высокой температуры придумывать всякий бред и смотреть сериалы очень скучно :) Ну сериал еще как-то разбавлял ситуацию интересом и юмором, ну еще моя девушка и фрукты меня радовали, но в целом все было очень грустно. Ведь я не мог сесть за руль и куда-нибудь поехать, это было тяжело переносить.
Но несколько дней назад мне стало немного получше. Идея сгонять в деревню моему брату понравилась и мы отправились. Захватив с собой лекарств и ноутбук, я сгорал от нетерпения что-нибудь да повозиться в машине и с машиной и под машиной :)

Температура то у меня сошла до естественной, но горло и общая слабость мне мешали. Дел было запланировано много, но сделал я не очень много :)

С момента покупки мое внимание и не в положительном ключе привлекал бампер, а точнее его положение относительно кузова. Он же кривой! И я решил его снять.
Ох, на что я подписался тогда :) На съем потратил 4 часа.

Проблемная сторона — правая от водителя. Машина бита в этот бок и лицевой болт, который держал крепление бампера, его "зажувало".

Если крепления на крыльях особой сложности не вызывали (мне помогла электроножевка), то с лицевыми болтами пришлось повозиться.
Они были в прошлом приварены. Со временем естественно заржавели. Один прокручивался, но я победил его с помощью брата, зажали с одной стороны, откручивали с другой. Где-то 2 мм резьбы в минуту. Второй болт поддался легче.

Суть всей этой работы в том, чтобы достать болт и по его образцу купить два новых. К плюсу мне нужно придумать как сделать чтобы правый кронштейн держался прямо. Либо металл выпрямлять, либо вываривать-вваривать, либо подкладывать пластинки или колхозить с проставочками :)

На этом с бампером все. Он отправляется в гараж на хранение, до решения проблемы.

Теперь осталось придумать, как закрепить номер. Решил на решетку:

Хотел было приделать значек ГАЗ, но шайб не хватило :) Но мы с братом подумали, подумали, и придумали ему более четкое место на корпусе машины :) Правда, пока еще не реализовано.

Итог: