Колхоз

Всім доброго дня. Історія про лютий колхоз, повторювати не рекомендується, все зроблено не правильно і жоден стандарт не виконувався. 

Давно дивився на деякі автомобілі на драйві, власники яких допрацьовували і освітлення і різні системи своїх авто. А самому давно хотілось підсвітити ручки, пороги та ін. Почав з ручок. Фото робив коли не забував тому є не всі етапи. Спочатку із шматка акрилу ( навіть не знаю звідки він, але за товщиною підійшов) вирізав світловоди і вклеїв їх в корпус ручки відкриття дверей.

Потім була проба з яким світлом краще:

Для підключення було придбано роз'єм на розборці з пінами. Піни повитягував і підключив у свої роз'єми на кожній двері. Нічого не свердлилось, не вирізалось. Все збережено максимально штатно.

Живлення взяв з роз'єму склопідіймача( мінус- чорний з жовтою полосою), а плюс взятий з провода живлення габаритів. Всі провода протягнуті вздовж штатних трас, і підключення зроблено в одному місці. Самі ручки зроблено на роз'ємах , так що все розбирається та відключається без зусиль. Ось так вийшло:

Телефон дуже сильно освітлює фото, тому здається що світять дуже яскраво, але по факту світиться так як треба- тьмяно. На фото нижче порівняння з приборкою на мінімальній яскравості.

В дорозі вже перевірив- не заважає. Особисто мене результат задовольнив. Коли набридне- відключити недовго. Хоча світловоди можна було робити менші, достатньо 3*3мм.

Наступні на черзі пороги, але є питання- де ріжуть лазером нержавіючу сталь не за всі гроші світу. Якщо хтось поділиться контактами- буду дуже вдячний.

І

Ціна питання 350 UAH,