Прохождение ТО-1

Решил пройти первое ТО, не дожидаясь 15000 км, да и год уже практически прошел. Записался на 9 часов. С замечаний было только одно — как бы перегорела правая лампочка дневного света, т.к. пару тыс. км назад на МаксиДоте выдало сообщение и она действительно не светила. Но потом оказалось, что она горит как не в чем не бывало, видать где-то контакт был плохой, а вот где, так и не разобрались, надеюсь что в районе патрона и после всунул\высунул проблема исчезла.
Теперь что делали на станции помимо проверки лампочки:
— проверка ходовой и диагностика;
— проверили какими-то тестерами тормозную и охлаждающую жидкости;
— продувка фильтра двигателя и салона (первый думал поменяю сам после ТО, но посмотрел на его состояние и решил пока этого не делать);
— собственно замена масла и масленого фильтра (масло оригинал 5w30 Norm 504.00/507.00). Удивило, что в мануале написано к-во необходимого масла 4.5 л, они же смело залили всю 5 л. канистру, со словами что они всегда сколько заливают. Дома проверил уровень, все ОК. Еще где-то вычитал, что пробка слива масла на этом двигателе одноразовая, но это оказалось не так.
Все тех. обслуживание был рядом возле машины и см. за ними пристально ;)
В общем, прохождением ТО доволен, разве что за масло и фильтр немного переплатил, но не без этого у официалов :)
Обошлось ТО в 1150 грн (с них ~800 грн масло и ~120 грн фильтр).