Volkswagen Jetta VI ()

Виявлено перепустки займання.Прокрутіть пам'ять DTC - Не постійний.Jetta 6 2014 1.8TSI

Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Вишневе, Україна

Хто з  таким зустрічався?Та як виправляли?

3 Ошибки найдены:

15125 - Цил.1 

          P0301 00 [101] - обнаружены пропуски воспламенения

          Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти

             Сохраненный стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00000001

                    Приоритет неисправности: 2

                    Кол-во проявлений: 1

                    Пробег: 185056 km

                    Дата: 2023.05.30

                    Время: 17:22:48


                    Частота вращения двигателя: 789.75 /min

                    Нормированное значение нагрузки: 13.3 %

                    Скорость автомобиля: 0 km/h

                    Температура охлаждающей жидкости: 45 °C

                    Температура воздуха на впуске: 28 °C

                    Атмосферное давление: 990 mbar

                    Напряжение клеммы 30: 14.218 V

                    Индекс забывания по OBD: 40

                    FAC_LAM_LIM[1]: -2.591 %

                    Время после пуска двигателя: 74.0 s

                    Двигатель: рабочий статус: IS


15131 - Цил.3 

          P0303 00 [101] - обнаружены пропуски воспламенения

          Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти

             Сохраненный стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00000001

                    Приоритет неисправности: 2

                    Кол-во проявлений: 1

                    Пробег: 185056 km

                    Дата: 2023.05.30

                    Время: 17:22:48


                    Частота вращения двигателя: 789.75 /min

                    Нормированное значение нагрузки: 13.3 %

                    Скорость автомобиля: 0 km/h

                    Температура охлаждающей жидкости: 45 °C

                    Температура воздуха на впуске: 28 °C

                    Атмосферное давление: 990 mbar

                    Напряжение клеммы 30: 14.218 V

                    Индекс забывания по OBD: 40

                    FAC_LAM_LIM[1]: -2.591 %

                    Время после пуска двигателя: 74.0 s

                    Двигатель: рабочий статус: IS


15137 - Обнаружены пропуски воспламенения 

          P0300 00 [101] - -

          Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти

             Сохраненный стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00000001

                    Приоритет неисправности: 2

                    Кол-во проявлений: 1

                    Пробег: 185056 km

                    Дата: 2023.05.30

                    Время: 17:22:48


                    Частота вращения двигателя: 789.75 /min

                    Нормированное значение нагрузки: 13.3 %

                    Скорость автомобиля: 0 km/h

                    Температура охлаждающей жидкости: 45 °C

                    Температура воздуха на впуске: 28 °C

                    Атмосферное давление: 990 mbar

                    Напряжение клеммы 30: 14.218 V

                    Индекс забывания по OBD: 40

                    FAC_LAM_LIM[1]: -2.591 %

                    Время после пуска двигателя: 74.0 s

                    Двигатель: рабочий статус: IS


Готовность: 0000 0000


2 Ошибки найдены:

02846 - Кнопка контроля давления воздуха в шинах(E492) 

            008 - Недостоверный сигнал - Не постоянный

             Сохраненный стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00101000

                    Приоритет неисправности: 3

                    Кол-во проявлений: 1

                    Сброс счетчика: 174

                    Пробег: 184400 km

                    Индикация времени: 0

                    Дата: 2017.10.16

                    Время: 19:01:50


             Сохраненный стоп-кадр:

                    Счет: 16391

                    Счет: 0

                    Счет: 16896

                    Счет: 157

                    Счет: 44800

                    Счет: 0

                    Счет: 1280

                    Счет: 0


01314 - Блок управления двигателя 

            013 - Проверте память DTC - Не постоянный

             Сохраненный стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00101101

                    Приоритет неисправности: 2

                    Кол-во проявлений: 1

                    Сброс счетчика: 138

                    Пробег: 185056 km

                    Индикация времени: 0

                    Дата: 2017.10.20

                    Время: 17:22:49


             Сохраненный стоп-кадр:

                    Счет: 0

                    Счет: 2

                    Счет: 12800

                    Счет: 8196

                    Счет: 51456

                    Счет: 0

                    Счет: 1534

                    Счет: 0

 


Пробіг 185500 км.
Опубліковано: 31 травня 2023р. 12:32
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
В мене було щось подібне вже 2 рази. Теж куча помилок, зовсім не сумістних та не зрозумілих. Заміна мембрани в обох випадках допомогла. Здається, що на 1.8 теж така хвороба є
03 червня 2023р. 09:41
Сергій2023
WhiteSkin, також говорили за заміну мембрани.
Сергій2023, принайні можно спробовати. Коштує близько 300грн. Міняти хвилин 15-20.
03 червня 2023р. 09:57
Human
Сергій2023, принайні можно спробовати. Коштує близько 300грн. Міняти хвилин 15-20.
WhiteSkin, інформацію яку знаходив,то писали що бажано міняти все в комплекті.
Тобто повність МО,міняти.
05 червня 2023р. 10:16
Сергій2023
WhiteSkin, інформацію яку знаходив,то писали що бажано міняти все в комплекті.Тобто повність МО,міняти.
Сергій2023, ну що бажано то ясно. По мануалу взагалі ця мембрана міняється разом з кришкою клапанів (3.5т.грн). А взагалі, якщо ви її міняли, то достатньо лише самої мембрани. Якщо ви її не чіпали, то скоріш за все там і пружинка подсівша. Тоді коплект. Кришка, прижинка, та мембранка. До 700грн. Я перший раз міняв саме цей комплект. Потім міняв лише мембрану.
05 червня 2023р. 10:39