Провёл ТО 3, чутка переделал маховик.

Покатался тут немного по области

, одометр показал что пришло время 3-й раз (после обкатки) менять масло. 15 000 пробег.

За одно решил заменить несколько патрубков, слегка переделать маховик.

С маховика сперва снял 1мм (дабы убрать трещины), потом просадил посадочное место корзины относительно рабочей поверхности на 1.5 десятки, для лучшего прижима диска. Дальше маховик на балансировочный станок и собрал всё на место. Сцепление стало держать гораздо лучше! Надеюсь опорный вкладыш простит мне это)

Выхлоп после инцидента тоже сделали. Теперь банка не на косо, стоит как штатная. Банку старую разрезали, отрихтовали, сварили обратно. Скоро приедет новая, уже будет круглая. Фланцы абсолютно все до коллектора пришлось срезать, рихтовать, шлифовать, вваривать обратно. Странно как горячка турбины не треснула… загадка)

Съездил на ночной драг батл между городами.
Странная штука. Машин с моей мощностью сложно найти. Либо гораздо мощнее, либо слабее. 240 сил ни туда ни сюда)

вот чутка прокатился с е39

vk.com/video?z=video18882…56239036%2Fpl_cat_updates

результат поездки вот