ДПДЗ

На днях двигатель стал себя странно вести. Иногда ХХ возростал до 1200об. При визуальном осмотре обнаружил что концевик закрытой заслонки отогнут. Дело в том что данный датчик уже очень давно без корпуса, ибо я его где-то потерял) Вот и зацепил я чем-то контактную группу.

Снял датчик, обратно выгнул, смазал силиконовой смазкой, решил сделать корпус.

Материалом послужил 8-ми портовый свитч))

Его корпус очень хорошо клеится дихлорэтаном)

В ход пошли:
Пластик, дихлорэтан, нож, линейка, напильник, надфиль, дрель с тонкими свёрлами, руки:)

Вспомнил как в прошлом моделировал)

Конструкция получилась очень прочной.
Теперь датчик исправен и защищён.