Сборка нового мотора

После поломки мотора у меня было много энтузиазма. Я хотел заняться не только мотором но и всякие прочие мелочи подтянуть. На пример поставить фронткуллер, покрасить под капотом все страшные железки и пластмаски. Начал с того что запаял "дырку" в центральной крышке привода ГРМ.

далее залил эпоксидкой с наполнителем и покрасил чёрной краской.

Перекрутил всю моторную проводку, а то возле разъёмов уже начала трескаться изоляция и даже пара проводов оборвалась.

Потом я созрел купить другие головы, а именно головы от STI MY96 Тоже на гидриках, но без рокеров.

Дальше я решился на эксперимент которым хотел заняться очень давно. А именно собрать турбомотор на высокой степени сжатия. За основу взял старый атмомотор (ej22m)

Начал с замера геометрии и твёрдости колена. По геометрии в допусках, по твёрдости так себе (48хрц) но для эксперимента пойдёт. Азотировать не стал из-за того что хотелось скорее поехать, а ждать надо было почти неделю.
На удивление по поршневой всё практически в идеале, даже кольца норм, но поставил новые. Поршни просто отмыл.

Дальше шлифанули поверхность блока, сняли 4 сотки. Прошелся метчиком по всем резьбам болтов ГБЦ. Т.к. в этот раз собрал на болтах а не на шпильках. Они к этим головам не подошли а делать новые некогда. Вкладыши и кольца ориги.

Головы почти не трогал. Только потёр клапана до матового пояска, хотя этого можно было и не делать, заменил сальники клапанов, что так же можно было не делать.

Далее начал считать СЖ.

Пролил поршень 2.2, 13,5сс

Попался поршень от 255-го мотора, с форя, решил ради интереса пролить, получилось 20сс

Ради интереса пролил родную ГБЦ от 2.2, получилось 47,5сс

Бошка от 20g-n — 56cc
СТИ бошка — 45сс

Ну и собрал это всё дело.

Вот только сделать всё красиво как то не срослось. 2 недели без машины сложно очень, собирал скорее)

В данный момент прохожу обкатку, проехал пока чуть больше 200 км. Кручу до 3500. Сейчас моя td05h на 3000 уже 1.1 дует. На прошлом моторе на этих оборотах она едва 0.4 надувала. Мотор очень тяговитый на низах. На верхах ещё не знаю, кручу пока до 3500. Езжу только на пропане. В планах модернизация газового оборудования и дуну ещё.

Спек такой
Блок с коленом и стоковыми поршнями EJ22M
Головы от sti my97 EJ20GD? Подскажите кто знает, как называется мотор с которого они.
Маслонасос 12мм.
Маслянный теплообменник от EJ20GN
Прокладки ГБЦ сток от 22м, доработанные бормашинкой для совпадения каналов охлаждения.
Турбина TD05H
Мозг сток от jdm wrx 94-го года
Итоговая СЖ: 9,7 (раньше была порядка 7.8)
Пока временно настроил безопасную смесь, после обкатки попробую настроить на "все деньги") Если не прокатит, соберу обратно закрытый блок.