Я давно хотел полнофазный мотор, на твинскролле, и чтобы он был полноценно настраиваемый. Самый бюджетный вариант — Ej20X, значит ему и быть.
Такое чудо я купил:
Заявленный пробег до 40 000км.
Решили запустить его, дабы убедиться что не стоит его разбирать.
Для этого временно залили иммо офф, скрутили пару проводов и моторчик запустился, словно его заглушили только что.
Педаль не подключена, поэтому обороты скачут.
А, ещё шумка отвалилась сама)) Пришлось поклеить 2 слоя вибры и слой сплена.
такой вот первый запуск в автомобиле
Короб воздушного фильтра, патрубок от фильтра к самке и бачок ГУР идеально стали от SG. Ничего не сверлил и не переносил.