Як завжди після покупки нового-старого авто, треба робити планове і не дуже планове ТО, та мій новий авто не був вийнятком з цього правила.
Ще кажуть, що треба мати додатково десь $1k перед покупкою майже будь-якої автівки на усіляки сюрпризи (з Вольво треба $2-3k :D).
В моєму випадку конче потрібно було зробити наступне:
0. Заміна та балансування шин (стояла зимова резина).
1. Замінити мастило в двигуні (воно вже пройшло 20к).
2. Замінити фільтр повітряний, паливний та салонний.
3. Замінити ремінь приводу навісного обладнання та ролик натяжний. Ремінь вже став 3PK замість 5PK і міг обірватись в будь який момент (моєливо попадалово на двигун).
4. Зробити развал-сходження.
Що вийшло зробити:
Ціни, навіть на фоні Subaru - раза в два більщі, навіть зі скидками від дилера.
Попутно було виявлено ще декілька нюансів по ходовій частині, які буду лагодити незабаром. Развал-сходження буду робити вже після виправлення проблем по ходовці.
Потроху з'являється відчуття впевненості в авто. Буду потроху доводити всі нюанси, та насолоджуватись авто.
Оффтопік:
По дорозі додому, заїхав заправити повний бак та перекусити. Останнім часом підсів на Комбучу :)
З вірою в Україну!
https://t.me/VolvoFamilyUkraine