Сегодня заметил лужу под двигателем, думал масло а нет соляра. Облазил все патрубки, визде сухо, на соединениях и сами патрубки целые. Давай ощупывать руками и понял что течь где то в районе системы холодного запуска двигателя.
К ней ещё два патрубка приходят из системы охлаждения. У кого были подобные трудности, как решали? Важный нюанс топливо выливается только после того как заглушить двигатель.
По книге выяснил где может быть течь на фото красным выделенной именно в этом месте постоянно мокро .
Сегодня попытался открутить систему холодного закуска не снимая ТНВД (пи- её пи-снять пи- 3 часа пи) ну нечего у меня не получилось.
Вот немного фоток может кому пригодится или у кого-то получится снять