Добрый день, когда снимал турбину, откручивал трубку подачи масла и она прокрутилась в гайке и открутилась сразу от турбины. Когда ставил назад турбину я обламил штуцер так как он прикипел, грел до красна и сорвал резьбу, фото этого стуцера ниже.
Характеристики штуцера:
Размер резьбы 1 M10x1.0x12
Размер резьбы 2 M14x1.5x10
Так вот к чему я, стоимость штуцера оригинала 34$, аналоги от 4$. Плюс нужна сама трубка, так как гайку на этой трубке я тоже повредил резьбу. Цена трубки от 72$.
Вопрос. Можно заменить эту трубку с гайкой на маслобензостойкий шланг с штуцерами как на фото ниже?
Цена вопроса 15$.
Сделать самому по аналогии с этим как на сайте (www.darksidedevelopments.…-for-1-9-and-2-0-tdi.html), только дешевле и ремонтапригодным. Так как в стране такого нету (Артикул DSD1053), чтобы купить и цена 45£(55$) плюс доставка.
Что скажите? Выдержит шланг? Там же нету давления.
Решено: проверил резьбу на гайке, она целая и заказал штуцер такой у токаря цена вопроса 50 грн.